Elektronische Leuchtfarbe

Elektronische Leuchtfarbe wurde von den Vereinigten Staaten entwickelt. Nach dem Trocknen ist es etwa 0,1 mm dick. Um weitere Anforderungen wie Witterungsbeständigkeit und Erdbebensicherheit zu erfüllen.

Elektronische Leuchtfarbe wurde in den USA entwickelt. Nach dem Trocknen ist es etwa 0,1 mm dick. Um weitere Anforderungen wie Witterungsbeständigkeit und Erdbebensicherheit zu erfüllen. Ja, wir brauchen einen zusätzlichen Anstrich. Das von der elektronischen Leuchtlackierung abgegebene Licht kann verschiedene Lackarten durchdringen. Also das mit dieser Farbe besprühte Material. Das Produkt sieht vor dem Einschalten nicht anders aus, aber nach dem Einschalten leuchtet es. Es ist in verschiedenen Farben erhältlich, darunter Weiß, Grün, Blau, Gelbgrün, Orange und andere Farben. Auch die elektronische Leuchtlackbeschichtung. Im Auto gibt es spezielle Schalter, die nachts fluoreszieren und die Form einer Qualle haben. Es ist sehr blendend.

Dongguan Superior Chemical Co., Ltd. hat sich vor 5 Jahren von einem kleinen Kleinunternehmen für die Produktion von Zubehör schnell zu einem professionellen Hersteller für die Produktion von Autolacken und Zubehörprodukten in großem Maßstab entwickelt. Die Produkte sind mit Serien hoher, mittlerer und niedriger Qualität ausgestattet und haben eine hohe Festigkeit. Die Produkte verkaufen sich gut im ganzen Land und werden ins Ausland exportiert.

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Elektronische Leuchtfarbe, auch elektronische Leuchtfarbe genannt. Es handelt sich um ein physikalisches Phänomen, bei dem durch die an die beiden Elektroden angelegte Spannung ein elektrisches Feld erzeugt wird. Die durch das elektrische Feld angeregten Elektronen treffen auf das leuchtende Zentrum, bewirken den Übergang, die Veränderung und die Verbindung des elektronischen Energieniveaus und emittieren hocheffizientes Kaltlicht. Dabei handelt es sich um ein Phänomen, das elektrische Energie direkt in Lichtenergie umwandelt. Die Umwandlung zwischen elektrischer Energie und Lichtenergie ist eine nichtthermische Umwandlung. Es handelt sich um einen elektrooptischen Effekt, der Licht durch ein elektrisches Feld anregt. Es gibt keine Situation wie bei einer Glühlampe, die zunächst elektrische Energie in Wärme umwandelt und dann die Temperatur des Objekts ansteigen lässt und Licht aussendet. Daher wird dieses Licht kaltes Licht genannt.

• Die erste Schicht ist die Backplane-Schicht. Es wird zunächst direkt auf die Oberfläche des Objekts gesprüht und übernimmt eine leitende Funktion. Die Rückwand besteht aus einem hochleitfähigen Material mit geringem Widerstand.
• Die zweite Schicht ist die dielektrische Schicht. Es übernimmt die Rolle der Isolierung, um Kurzschlüsse zu verhindern und sicherzustellen, dass der Strom gleichmäßig auf der Oberfläche verteilt wird, sodass das Licht gleichmäßig ist.
• Die dritte Schicht ist die Leuchtschicht. Es dient zur Bestimmung der endgültigen Lichtfarbe. Derzeit gibt es 8 Farben.
• Die vierte Schicht ist eine transparente leitfähige Schicht. Die Aufgabe dieser Schicht besteht darin, die positiven und negativen Elektroden zu verbinden. Zwischen den Elektroden wird ein elektrischer Feldeffekt erzeugt, der die Leuchtschicht zum Aussenden von Licht antreibt.

Es kann auf eine Vielzahl von Oberflächenmaterialien aufgetragen werden und ist formbarer als LEDs.

Es kann auf gebogenen oder unregelmäßigen Formen verwendet werden.

Die Beschichtung mit elektronischer Leuchtfarbe unterscheidet sich von LED-Kreuzschildern.

Es reduziert die körnige Beleuchtung und sorgt für eine vollständige flächige Beleuchtung.

Verkehrszeichen sind nachts deutlicher erkennbar.