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Der Beschichtungsprozess von Korrosionsschutzfarbe

Oct 25, 2022

Entsprechend dem Aufbau des Korrosionsschutzartikels sollten bei der konkreten Konstruktion die Beschichtungsverfahrensvorschriften und Maßnahmen zur Sicherstellung der Qualität der Korrosionsschutzschicht vorbereitet werden.
Die Umgebungsbedingungen zum Zeitpunkt der Anwendung sollten den Anforderungen der Anleitung entsprechen. Bei Regen, Schnee, Nebel, Wind und Sand und anderen klimatischen Bedingungen sollte die Freiluftkonstruktion der Korrosionsschutzschicht eingestellt werden. Wenn die Temperatur der Bauumgebung niedriger als -5 Grad oder höher als 40 Grad ist oder die relative Luftfeuchtigkeit höher als 80 Prozent ist, ist es nicht für den Bau geeignet. Die nicht ausgehärtete Korrosionsschutzschicht sollte vor Regen geschützt werden.
Wenn zwischen der Oberflächenvorbehandlung und der ersten Grundierung Rost auftritt, sollte die Oberflächenvorbehandlung vor dem Beschichten nachbehandelt werden. Bei großen Behältern, die nicht innerhalb eines Tages sandgestrahlt werden können, sollten sie versiegelt werden, um eine Konvektion mit externem Gas zu verhindern und die Wiederkehrzeit des Rosts zu verlängern.
Die korrosionsbeständige Lackbeschichtung aus chlorsulfoniertem Polyethylen kann durch Airless-Spritzen, Airless-Spritzen, Bürsten oder Rollenbeschichtung und andere Konstruktionsmethoden aufgetragen werden. In der Reihenfolge der Beschichtung von oben nach unten sollte die Beschichtung gleichmäßig sein, kein Auslaufen, für welche Beschichtungsmethode entschieden werden sollte gemäß Korrosionsschutzbauplan. Der Beschichtungsbetrieb muss die folgenden Vorschriften erfüllen:
A. Bei Verwendung der Bürstmethode ist die Auftragskraft gleichmäßig und der Pinsel wird in die gleiche Richtung gestrichen, um ein Flusen der Oberfläche zu vermeiden.
B. Beim Spritzen sollte sich die Spritzpistole mit gleichmäßiger Geschwindigkeit bewegen und die Düse senkrecht zur besprühten Oberfläche halten.
C. Bei Verwendung des Walzenbeschichtungsverfahrens sollte das Trommeltauchmaterial gleichmäßig sein, nicht zu viel, die Kraft sollte beim Rollen gleichmäßig und nicht zu groß sein und eine gleichmäßige Geschwindigkeit beibehalten; Die Trommel sollte in die gleiche Richtung gerollt werden, und die Richtung kann für jeden Durchgang unterschiedlich sein. Ecken, Zubehör und andere Teile, die nicht mit der Rolle beschichtet werden können, sollten mit einem Bürstwerkzeug nachgestrichen werden.
Schweißnähte, Ecken und Unebenheiten sollten in Farbe getaucht oder die Anzahl der Arbeitsgänge erhöht werden.
Das Auftragungsintervall jeder Farbe sollte nicht mehr als 24 Stunden betragen, und die nächste Farbe sollte aufgetragen werden, nachdem die obere Farboberfläche getrocknet ist. Wenn der vorherige Lack ausgehärtet ist, kann der nächste Lack erst nach dem Wollen aufgetragen werden. Nachdem die letzte Deckschicht aufgetragen wurde, sollte sie bei Raumtemperatur 25 Grad für mehr als 7 Tage ausgehärtet werden, bevor sie verwendet werden kann. Wenn die Aushärtungstemperatur unter 10 Grad liegt, sollte es länger als 10 Tage ausgehärtet werden, bevor es verwendet werden kann.
Während des Bauprozesses sollte die Nassfilmdicke der Beschichtung an verschiedenen Stellen gemessen werden, und die Viskosität der Beschichtung und die Beschichtungsprozessparameter sollten rechtzeitig angepasst werden, um sicherzustellen, dass die endgültige Dicke der Korrosionsschutzschicht dem Design entspricht Bedarf.